Gebrauchtfahrzeuge
Vespa Douglas
Der Roller wurde vor Jahren mit der originalen Farbe überlackiert und hat schon wieder einiges an Patina.
Die Farbe gab es nur für die Englischen Lizensbauten und sie ist sehr selten.
Die Doppelsitzbank ist ein absolutes Sahnestück.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.
5.600,00 €
Gesamtpreis
Vespa Goldstück Originallack
Technisch ist die Vespa besser als eine PX der 90er Jahre!
Die Vespa ist in einem Top Zustand und auf jedem Vespatreffen ein Eyecatcher.
Diese Vespa wurde komplett neu mit nur hochwertigen Teilen aufgebaut.
Der PX Motor mit 125ccm hat eine Leistung von ca. 10PS!
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.
8.500,00 €
Gesamtpreis
Vespa 150 Sport Klassiker BJ 1963
Die Motovespa ist mit ihren 10 Zoll Reifen im Originallack ein echter Hingucker.
Technisch wurde das Fahrzeug komplett überholt und auf den Stand der Technik einer PX gebracht.
Der Motor wurde neu revidiert und die komplette Vespa versiegelt.
12 Volt 9 PS ca. 95kmh
Draufsitzen' und losfahren !
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.
7.900,00 €
Gesamtpreis
Vespa PX 200 Verkauft!
Die Vespa ist teilweise im Originallack, wurde aber schon an manchen Stellen vor Jahren ausgebessert.
Der Motor wurde komplett neu überholt.
Das Fahrzeug war jahrelang in Griechenland angemeldet, das erklärt die perfekte Blech-Substanz.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.
2.950,00 €
Gesamtpreis
PX 80
Dabei wurde der Motor komplett überholt (mit Rechnung von Fachwerkstatt - Vespaland Tegernsee) und hat einen neuen Zylinder (Malossi) mit 24er vergaser und sip road Auspuff bekommen. Dadurch ist sie absolut Alltagstauglich und schwimmt super im Verkehr mit. Auch Überlandfahrten sind kein Problem.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.
3.600,00 €
Gesamtpreis
Vespa T3 Augsburg
Eine Wideframe zum Winterpreis die wirklich Alltagstauglich ist.
Verbaut ist ein Ape Zylinder mit Bollag Kopf und Ansaugstutzen dazu ein passender Polini CP Vergaser
Sip Road V1 und eine 12Volt Pinasco Flytech Zündung
Tüv ist im Februar abgelaufen, auf Wunsch neu. Anmelden und losfahren.
Ursprüngliche Farbe Sahara Gelb, an einigen Stellen zu erkennen (daher auch die hellbraune Sitzbank, gabs nur be der Farbe)
Originaler Sitzbankbezug in pornös gut sowie Lenk und Zündschlüssel
Vierfachmlinker hinten noch auf der Backe, aber ohne Funktion. Vorne alte Käferlichter abgebaut (gibts dazu)
Der Preis ist leicht verhandelbar.
Kann gerne Probe gefahren werden!
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.
5.250,00 €
Gesamtpreis
Wunderschöne Lampe Unten Verkauft
Traumhafte Vespa VM2T Baujahr 1954
Der Motor wurde komplett neu aufgebaut und läuft Traumhaft.
Dabei wurden viele Neuteile verbaut.
Karosserieteile aus Alu (Kotflügel vorne, Scheinwerfer, Backen) sind unlackiert, was genial aussieht
Glanzgrad des Lacks ist original-nostalgisch matt gehalten
Zubehör-Tacho
Der Preis ist leicht verhandelbar.
Kann gerne Probe gefahren werden!
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.
9.900,00 €
Gesamtpreis
Vespa ACMA Modèle 1954 Originallack Verkauft
Der originale Motor wurde aufwendig auf eine Leistung von ca. 10 PS gebracht. Das entspricht ungefähr der Fahrleistung einer PX 200.
Der Preis ist verhandelbar. Die ACMA ist in einem sehr schönen Zustand.
Das Fahrzeug hat Original Papiere aus Frankreich und einen Deutschen TÜV.
Kann gerne Probe gefahren werden!
Die Vespa wird im Kundenauftrag verkauft.
Der spezielle Farbton des Lackes macht diese Vespa besonders selten. Von 1951-1953 waren die Vespas im Typischen „grün metallic (vert métallisé)“. Ab 1955 bis 1958 wurden alle Vespas in der Farbe „hellgrau (gris clair)“ ausgeliefert. Allerdings gab es im Jahre 1954 zwei Ausnahmen, und zwar „dunkelgrün (vert foncé)“ und „hellgrün (vert clair)“. Kurz gesagt; es wurden von 295’883 produzierten 50er Jahre Modellen nur 17’904 in diesem speziellen Hellgrün gebaut, was 6.05% entspricht.
9.450,00 €
Gesamtpreis